ur naturens skafferi

Jag hörde att svinmålla är ätlig och god och kan användas ungefär som spenat.

Jag plockade en stor knippa och gjorde en god omelett och smaksatte med en fin ädelost.

Det blev riktigt gott!

 

Det recept jag såg på nätet var detta:

Kokt svinmålla

Svinmållan är en gammal matväxt som blivit nästan helt bortglömd idag. Om den odlades eller plockades vild vet man inte, men stora fynd av svinmållefrön från bronsåldern kan tyda på odling. Åtminstone sedan dess och fram till nästan idag spelade svinmållan ungefär samma roll i matlagningen som spenaten gör nu. Faktum är att svinmålla är både mjällare och godare än spenat. Man kan också äta den som sallad.

Svinmålla hittar du idag som ogräs i dikesrenar och planteringar. Den har flera nära släktingar, vägmålla och spjutmålla, som också duger bra. Mållan kokas som spenat. Räkna med så här mycket till fyra personer:

  • 500 g färsk svinmålla
  • 2dl vatten
  • 2 kryddmått salt

Skölj mållan. Koka upp vatten och salt. Lägg i mållan och koka ca 5 minuter. Häll bort kokspadet och låt mållan rinna av. Servera med en klick smör. Mums.

 

Mlla_edOmelett

Brandfaran ?r ?ver

Efter m?nga veckor utan en droppe regn i v?r lands?nda har vi nu ?ntligen f?tt en riktig rotbl?ta, s? nu borde brandrisken vara ?ver.
Senaste veckoslutet tillbringades p? hotell i samband med tv? hundutst?llningar. D? kan det se s? h?r “gemytligt” ut p? rummet.

?

Vilsta_brandbilVilsta_hotelrum

Nytt hem

J?ttes?ta chihuahuavalpen Holger som blivit m?ngas favorit har nu kommit till sin nya ?gare. Han gillade sina nya chihuahuakompisar och passade p? att kissa vid den nya filten, d?r Linus redan satt sitt m?rke.
Det nya halsbandet var han m?ttligt road av trots att det hade fint blingbling. “Om man blundar kanske det ot?cka f?rsvinner”
Systern Siri travar vidare ut i livet med en griffonkompis. Hon upptr?der v?rldsvant med sitt halsband.

?

Holger_kissarHolgers_halsbandAskersund_hundarnaMidsommar_siri

En snabbis i Askersund

P? en bilf?rd v?sterut stannade vi och tittade p? stadsmilj?n i Askersund. Det gav mersmak. Staden ?r v?ldigt charmig och har mycket fina gamla hus och sm?stadskarakt?r.

“Askersund blev stad redan ?r 1643. Stadens ?ldsta delar ?r uppbyggda efter den brand som drabbade staden i slutet av 1700-talet. H?r finns tv? stora kyrkor: Sofia Magdalena, byggd 1776 i klassicistisk stil och Landskyrkan, med magnifik predikstol.

Tv? av de g?rdar som finns kvar sedan slutet av 1700-talet ?r Garvareg?rden. H?r serveras nymalet kaffe, g?rna p? den lummiga g?rden. Caf? Tutingen ?r bel?get i gamla apotekare M?llers hus och har en rik historia som personalen g?rna ber?ttar om. I Borgm?starehuset ligger mysiga Lilla Caf?et och som namnet antyder, bodde borgm?staren h?r en g?ng i tiden. P? sommaren tillkommer flera mysiga caf? milj?er i den lilla staden.

Under 1600-talet var Askersund centrum i denna trakt av smide och lietillverkning. Askersund har ?ven varit en viktig handelspunkt tack vare sin hamn d?r varor och gods kunde skeppas vidare.
Idag bjuder Askersunds hamn p? ett rikt folk- och b?tliv.”

Efter en promenad runt i stan fortsatte vi v?r f?rd utefter den gamla landsv?gen, d?r det ocks? finns mycket att se.

?

?

Askersund_mAskersund_gammaltAskersund_timmerhusAskersund_grdAskersund_hundarnaAskersund_tornLandsvgen

33 grader i skuggan

Trettio grader varmt i flera dagar och inte en droppe regn p? l?nge, d? m?r varken m?nniskor, djur eller v?xter speciellt bra.
Man sitter i skuggan, tar av sig skorna och skyddar huvudet och bara existerar. Umg?s lite med sina v?nner och djuren. S? mycket mer orkar man inte.
Snart blir det nog regn? och det var inte s? l?nge sedan allt var vitt!

?

Nymans_skoNymans_i_skuggaNymans_skalleNymans_holger_o_kattNymans_siri_tigerGrddbulle_ed

FY SJ

P1030349

S?g p? Rapport idag ett reportage om hur SJ l?tit X2000-passagerare sitta i sex timmar p? ett havererat t?g ute p? sp?ret i v?rmen – upp?t 40 grader i vagnarna – utan att ?ppna d?rrarna eller erbjuda n?got att ?ta eller dricka.

Det f?r ju min historia att verka bagatellartad, men i s?ndags hade jag ocks? en d?lig erfarehet av X2000 som g?r att jag nog tvekar i det l?ngsta att ?ka t?g igen.

Jag skulle resa fr?n Varberg via G?teborg och Stockholm till Uppsala. T?get skulle l?mna Varberg kl 15.54.? Strax f?re avg?ng ropade man ut i en raspig h?gtalare att X2000 var ca 1 timme f?rsenad.? Sedan kom ett nytt bud, X2000 var inst?llt. D?refter sa man att ers?ttningsbussar skulle s?ttas in, men inte n?r eller varifr?n. Passagerarna ringde febrilt p? sina mobiler och sprang som yra h?ns och letade efter n?gon att fr?ga.
Vid 17-tiden kom ett InterCity t?g mot G?teborg och jag liksom de flesta andra passagerna klev p? detta f?r att ?tminstone komma till G?teborg, d?r stationen ?r bemannad. Detta gjorde vi p? eget initiativ utan att n?gon sagt att det var OK.
?I G?teborg fick vi god hj?lp av Kundcentrum som lyckades boka om oss s? att vi fick ?ka med ett senare X2000 mot Stockholm. Vi blev lovade pengarna tillbaka samt 1:a klassbiljetter p? delar av str?ckan och d? skulle vi f? en trer?tters m?ltid serverad vid v?ra sittplatser! Det l?t ju bra.
Sedan visade det sig att f?rstaklassvagnen var l?ngt fram i t?get medan den andraklassvagn d?r jag ?kte f?rsta str?ckan till Sk?vde var l?ngt bak, s? det var ganska jobbigt att f?rflytta sig genom hela t?get med en tung v?ska. V?l framme i f?rstaklassvagnen fick jag beskedet att n?gon trer?tters m?ltid vid sittplatsen gick inte att f?, men jag kunde g? och h?mta en l?da plastmat i bistron. Man fick ocks? en dricka och en dammsugare s? det kanske man kan kalla tre r?tter!!!
N?r vi kom till Stockholm hade vi 11 minuter p? oss tills t?get till Uppsala skulle g?. Det var ganska knappt f?r att hinna f?rflytta sig nedf?r trappor uppf?r trappor och tv?rs?ver hela Centralen till sp?ret d?r det t?get skulle g?. N?r jag andf?dd kom fram m?ttes jag av beskedet att t?get till Uppsala 22.11 var INST?LLT. ?terstod att v?nta en timma till n?sta t?g.
Det t?get avgick i tid, men n?r vi n?rmade oss stationen f?re Uppsala fick vi besked att detta t?g endast gick till Knivsta. Sista biten skulle vi ?ka buss. Det blev till att sl?pa sin v?ska l?ngs hela perrongen i Knivsta, nedf?r en trappa, under sp?ren i en tunnel och uppf?r tv? trappor f?r att kasta sig in i en gammal sliten buss.
Strax f?r midnatt sl?pptes vi av vid Uppsala station och d? ?terstod bara att f?r 5:e g?ngen ringa hem och ?ntligen kunna ber?tta att nu gick det bra att komma och m?ta mig. Flera timmar f?rsenad.
Jag m?ste s?ga att det k?nns inte lockande att ta t?g n?sta g?ng jag ska p? l?ngresa. P? flyget hade jag kunnat checka in min v?ska och sluppit sl?pa och b?ra bagaget ?ven om det visst h?nder att flyg ocks? blir f?rsenat.
?terst?r att se om jag f?r mina pengar tillbaka som jag blivit lovad. Det blir i s? fall en liten kompensation f?r en jobbig och obekv?m resa med SJ.
I r?ttvisans namn vill jag dock s?ga att den personal jag kom i kontakt med var mycket v?nlig och hj?lpsam, ?ven om de tydligen inte visste s? mycket om vad som g?llde i situationen.

Under resan kom jag i kontakt med andra passagerare som ocks? var missn?jda. En farmor med barnbarn och deras mamma hade bokat platser f?r fyra vid ett bord, men f?tt platser bakom varandra.

Ett g?ng ungdomar som skulle med natt?get till Lule? skulle f? ?vernatta p? Hotell Continental i Stockholm i st?llet. Kanske de tyckte det var kul.

N?r man bokar plats p? t?get kan tydligen vadsom helst h?nda. Det passar inte mig.

?

En morgon vid stranden

Mitt hotell l?g alldeles vid havet, d?r det g?r utm?rkt att bada.
Man ska dock vara f?rsiktig enligt skyltarna.

S? h?r tidigt p? morgonen var det ?nnu litet disigt och inga badande var ute p? den fina sandstranden ?n.

Jag sj?lv s?g inte Kungen, men han han bodde samtidigt p? hotellet f?r att se Prins Carl Philips motort?vlande i Falkenberg.
?F?rjan till Danmark passerar utanf?r kusten.

?

?

Varberg_hotelletVarberg_frn_strandenVarberg_skyltVarberg_strandenVarberg_frjan